صاحب امتیاز: محمد رضا هویدا

مدیر مسوول: محمد هدایت

سر دبیر: حفیظ الله زکی

جمعه ۱۰ حمل ۱۴۰۳

دانلود صفحات امروز روزنامه: 1 2 3 4 5 6 7 8

وزارت ترانسپورت در تلاش معیاری کردن خدمات ترانسپورت شهری است

وزارت ترانسپورت در تلاش معیاری کردن خدمات ترانسپورت شهری است

وزارت ترانسپورت می گوید که به هدف تنظیم بهتر سیستم ترانسپورت شهری در کابل پلان هایی را روی دست دارد. وزیر ترانسپورت در یک مصاحبه اختصاصی با رادیو آزادی گفت که با اجرای برنامه های که روی دست دارند، خدمات ترانسپورت شهری معیاری خواهد شد.

وزیر ترانسپورت و هوانوردی می گوید که با دریافت یک صد ملیون دالر کمک تازه هند، برنامه های در راستای معیاری شدن خدمات ترانسپورت شهری در کابل به اجرا گذاشته خواهد شد.
داوود علی نجفی در یک مصاحبه اختصاصی با رادیو آزادی، وضعیت ترانسپورت شهری در کابل را رنج آور توصیف کرد.

آقای نجفی ابراز امیدواری کرد که با استفاده از این مساعدت مالی هند، سیستم ترانسپورت شهری افغانستان به درستی تنظیم شود.
ما برنامه های زیاد داریم، هر روز که خودم به عنوان مسوول وزارت ترانسپورت و هوانوردی از سرک های کابل می گذرم، برایم یک رنج است.

به خاطر همین موضوع ما پلان ساختیم، پلان بهبود ترانسپورت شهری، اما برای این که این پلان را عملی کنیم، به بودجه نیاز داشتیم، ما از هند تقاضای پول کردیم، هند تعهد کرد که 100 ملیون دالر را به تراسپورت شهری ما کمک کند.
ما امیدوار هستیم که با رسیدن کمک های هند که ما سخت پافشاری داریم که هر چه زودتر این پول در اختیار ما قرار گیرد، بتوانیم مشکل ترانسپورت را حل کنیم.

وزیر ترانسپورت نگفت، که کمک تازه هند چی وقت در اختیار این وزارت قرار خواهد گرفت.
در حالی وزارت ترانسپورت از تطبیق یک سلسله پلان ها در راستای تنظیم سیستم ترانسپورت شهری در کابل سخن می گوید که اکنون خدمات ترانسپورت شهری از سوی سکتور خصوصی و اتحادیه ها عرضه می شوند.

ارایه خدمات ترانسپورت شهری از سوی وسایط شخصی و یا به وسیله سکتور خصوصی در افغانستان با نارضایتی های مردم به همراه است.
شماری از باشنده گان شهر کابل می گویند که حکومت باید بس های شهری را دو باره احیا کند: فعلاً وضعیت ترانسپورتی بسیار خراب است، مردم با مشکلات زیاد مواجه اند، من مامور استم روزانه در رفت و آمد 60 افغانی مصرف می کنیم، خوب است که ملی بس دوباره فعال شود. در هر لین باید سرویس باشد، تا که مشکلات مردم کم شود.

با در نظر داشت نفوس شهر کابل و سیستم ترانسپورت شهری این شهر، ترانسپورتش کاملاً غیر منظم است.
در این حال مردم و آگاهان امور از وزارت ترانسپورت می خواهند تا اقدامات عملی را در زمینه تنظیم بهتر سیستم ترانسپورت شهری در این کشور روی دست گیرد.

به گفته آنان بسیاری اوقات تمام برنامه ها روی کاغد باقی مانده و عملآ به اجرا گذاشته نمی شوند.
در همین حال کارشناسان محیط زیست می گویند، اگر بهبودی لازم در راستای وضعیت ترانسپورت شهری به میان آید، این مساله می تواند در کاهش آلوده گی هوا کمک نماید.

ولی مدقق یکی از این آگاهان: به خاطر این که ما در شهر کابل تراکم زیاد نفوس داریم و هموطنان ما برای عبور و مرور شان مجبور هستند از وسایط ترانسپورتی استفاده کنند، همین امر باعث می شود که مردم از وسایط نقلیه خورد استفاده کنند، اگر ما بتوانیم که آهسته آهسته سیستم ترانسپورت عامه را مروج بسازیم، خوب می شود، کشور هایی که تراسپورت عامه خوب دارند، مشکلات و آلوده گی محیط زیست شان را حل کرده اند.

باشنده گان شهر کابل می گویند، به خاطر نبود سیستم ترانسپورت منظم شهری هنگام استفاده از وسایط شخصی مجبور اند مطابق میل راننده ها، کرایه بپردازند.
بی بند و باری در تعیین کرایه موتر های شهری، ارایه خدمات ترانسپورتی از سوی وسایط شخصی و نبود ایستگاه های مشخص ترانسپورت شهری از مشکلات دیگر استند که همواره انتقاد مردم را در قبال داشته است.(رادیوآزادی)