صاحب امتیاز: محمد رضا هویدا

مدیر مسوول: محمد هدایت

سر دبیر: حفیظ الله زکی

چهارشنبه ۵ ثور ۱۴۰۳

دانلود صفحات امروز روزنامه: 1 2 3 4 5 6 7 8

وزارت فواید عامه در سال‌ گذشته ۲۲۴ میلیون دالر صرفه‌جویی کرده است

وزارت فواید عامه در سال‌ گذشته ۲۲۴ میلیون دالر صرفه‌جویی کرده است

وزير فوايد عامه ميگويد که اين وزارت در عرصه ساخت و ساز، حفظ و مراقبت، پلانگذاري، مديريت، پايين آوردن قيمت ساخت سرکها و مبارزه با فساد دست آوردهاي زيادي داشته است.
محمود بليغ وزير فوايد که ديروز سهشنبه، 2 جوزا، در يک کنفرانس خبري در مورد دستآوردهاي اين وزارت در مبارزه با فساد اداري صحبت ميکرد گفت که اين وزارت با پايين آوردن قيمت ساخت سرکها توانسته است 15 ميليارد افغاني صرفهجويي کند.
او گفت» ازآغاز سال 1395 تاکنون اين وزارت  389 کيلومتر سرک آسفالت، 1819متر پل به ارزش 164.9ميليون دالر را درقالب 49 پروژه ساختماني در23 ولايت کشور به بهره برداري سپرده است».
وي علاوه کرد» آغاز کار 598 کيلومتر سرک اسفالت، 242 متر پل به ارزش 497.5 ميليون دالر در قالب 35 پروژه در 18 ولايت ازدست آوردهاي ديگر اين وزارت دريک سال گذشته بوده است».
آقاي بليغ گفت» وزارت فوايدعامه در17 ولايت کشور 1395.7 کيلومترسرک و 2699.4 متر پل را سروه کرده و 1060سرک و 1933مترپل را درقالب 35 پروژه وديزاين نموده است».
وي افزود» ازآغازسال 1395 تاکنون 222 کيلومتر سرک جغلي،  به ارزش 21.5 ميليون دالر در6 ولايت کشورنيزتکميل وبه بهره برداري سپرده شده ، همچنان 33.9 کيلومتر سرک جغلي به ارزش 6.2 ميليون دالر درسه ولايت قرارداد شده است.
درطول 16 سال گذشته بسيار ازسرکهاي که ساخته شده دوباره تخريب شده است، اما محمود بليغ سرپرست وزارت فوايد عامه گفت» در راستاي حفظ ومراقبت سرکها نيز برنامه هاي روي دست دارد که عمده ترين آنها ترميم سرک هاي کابل جلالاباد، کابل -غزني، غرني قندهار-هرات وبرخي شاهراهاي شمال ميباشد».
آقاي بليغ بهبود امورات مديريتي و ترازوها را يکي ديگر ازدست آوردهاي اين وزارت خوانده گفت» بارگيري وسايط تناژ بلند معياري شده وعوايد ترازوها درمقايسه به سال 1394 که مبلغ 295.8ميليون افغاني بود، درسال 1395 به 307.7 ميليون افغاني افزايش يافته است».
تاکنون پول عوايد ازترازوها شفاف نبود، اما  سرپرست وزارت فوايد عامه افزود» تيمهاي کنترولي سيار تشکيل شده تا به طور منظم از کارکرد پرسونل ترازوها وعبورمرور وسايط تناژبلند نظارت کنند». وي تأکيد کرد که به زودي سيستم ترازو ديجيتلي ميگردد تا ازمرکز قابل کنترل باشد».
بالابودن قيمت ساخت سرک درافغانستان يکي از موضوعات بحث برانگيز بود که رييس جمهور اشرفغني در آغازين روزهاي حکومتش روي کاهش آن تاکيد داشت؛ اما انجينيرمحمود بليغ ميگويد، اين وزارت ازآغاز سال 1395 تاکنون توانيسته قيمتها را پايين بياورد وتنها ازبابت سه قرارداد، 224 ميليون دالر صرفه جوي نمايد.  آقاي بليغ گفت» اين صرفه جوي از قراردادهاي اولي واضافه کاري سه پروژه 40 کيلومترسرک فيض آباد- بهارک. 108 کيلومترسرک بهارک اشکاشم. 178کيلومترسرک دره صوف يکه ولنگ. 233کيلومترسرک قيصار-لامار بوده است که هرکيلومتر آن تا 1.8 ميليون دالر قرارداد شده بود».
سرپرست وزارت فوايدعامه ميگويد، در عرصه اصلاحات اداري و مبارزه بافساد نيز دست آوردهاي زيادي داشته است. وي گفت» اين وزارت جهت موثريت ومدرن سازي ساختارسازماني وزارت فوايد عامه طرح ايجاد اداره سرکها، صندوق وجهي سرکها و انيستيتوت زيربناهاي ترانسپورتي را تکميل نموده جهت منظوري به شوراي عالي اقتصادي فرستاده است».
اقاي بليغ علاوه کرد» جهت ايجاد اداره سالم، ازاول سال 1395 تاکنون سه معينت، جديد استخدام شده، 40 بست رياست هاي مرکزي وولايتي تحت برنامه سي بي ار قرار گرفته است ونيزتشکيل رياست تدارکات اين وزارت  کاملا تجديد واصلاح شده، طرح استخدام کارمندان رياست تدارکات تکميل شده وبه زودي تمام کارمندان بخش تدارکات جديدأ استخدام ميگردد».
به گفته سرپرست وزارت فوايد عامه،  11 شرکت متخلف ازسوي اين وزارت بلک ليست شده است که هشت شرکت آن ساختماني وسه شرکت لوژستکي است.
سرپرست وزارت فوايد عامه از فعال ساختن برخي پروژهها که کارش از ده سال پيش آغاز شده بود و به دلايل مختلف دوباره متوقف شده بود ياد نموده گفت» 233 کيلومتر سرک قيصار-لامار44کيلومتر سرک فيض اباد-بهارک، 144 کيلومتر سرک ماوراء کوکچه که که کارش متوقف شده بود، دوباره احياء شده است».
اقاي بليغ دربخش تهيه استراتژي وپلانگذاري دروزارت فوايدعامه گفت» تهيه ماسترپلان استراتژيک زير بناهاي ترانسپورتي افغانستان براي 20 سال آينده، تهيه استراتژي وپلان کاري وزارت فوايد عامه الي سال 2020، تهيه استراتژي منابع بشري وزارت فوايد عامه الي سال 1397، تهيه استراتژي حفظ ومراقبت سرکها،تهيه ماسترپلان خط آهن افغانستان ازدست آورد ديگر اين وزارت دريک سال گذشته بوده است.
اين درحاليست که ايجاد يک سيستم زيربناي ترانسپورتي قوي و مؤثرافغانستان را درعرصه رشد و توسعه اقتصادي وهم در بخش ثبات سياسي وتقويت حکومتداري کمک ميکند. با انکشاف زيربناهاي ترانسپورتي افغانستان، يک بخش اعظم از انتقالات کالاهاي تجارتي منطقه از اين کشورصورت ميگيرد واين موضوع افغانستان را درتعاملات منطقهي وبين المللي دروضعيت بهتر قرارميدهد. ازجانب ديگر منابع اقتصادي کشورهاي منطقه با افغانستان گره ميخورد آنان درعرصههاي مختلف سياسي و اقتصادي با افغانستان همکاري خواهد کرد.